??? 近日，內(nèi)蒙古計量院自主研發(fā)的《接觸式速度、距離測量儀器》通過國家知識產(chǎn)權(quán)局審查，獲實用新型專利證書。
??? 當前，用于機動車安全性能檢驗的滾筒式車速表檢驗臺檢定時，主要靠汽車驅(qū)動輪帶動車速臺滾筒旋轉(zhuǎn)，采用手持式數(shù)字轉(zhuǎn)速表測量滾筒轉(zhuǎn)速，汽車無法控制滾筒保持穩(wěn)定速度，測量結(jié)果變動性大。但目前國內(nèi)外現(xiàn)有的測量儀器還不能效測量滾筒的“速度同步性”。因此，研制一種既能測量滾筒式汽車檢驗設(shè)備左右臺、前后滾筒的線速度“同步性”，還能各自獨立地測量滾筒式汽車車速表檢驗臺的滾筒線速度的距離測量儀，具有十分重要的現(xiàn)實意義。
??? 計量院閆軍等同志從2009年開始研制，期間進行了大量的實驗驗證，并對設(shè)計方案做了不斷改進，使該儀器達到了最終的設(shè)計目標，于2011年底圓滿完成了課題內(nèi)容。
??? 該儀器由兩只對稱相同的測量輪和一臺測量儀組成，每只測量輪各自通過聯(lián)軸節(jié)與調(diào)節(jié)桿、角度編碼器同軸連接。測量儀通過連線與角度編碼器相連，利用測量輪與被測汽車檢測設(shè)備滾筒間的無相對滑動時，兩個測量輪分別實時反映檢測設(shè)備兩個滾筒的線速度，并通過各自角度編碼器將信號輸入測量儀，進行瞬間處理、比較由測量儀顯示兩個測量輪的速度及同步性。使用該測量儀器，能同時、同步測量滾筒式汽車檢測設(shè)備兩個滾筒線速度，并能隨時進行比較。
??? 該儀器的發(fā)明，填補了國內(nèi)無法進行滾筒速度同步性測量的空白，在國際上也屬首創(chuàng)，對今后汽車檢測設(shè)備的測量具有很高的實用價值。
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