? ? ? ?坊間流傳，早晚加油更劃算!同樣錢數(shù)的油量大不相同，這也就是為什么加油站總是早晚排著長隊(duì)的原因。那么這種說法到底是不是真的呢?讓我們一起來分析一下。?
? ? ? ?零售商品油采用的是升(體積單位)為計(jì)量單位，大宗成品油交易采用噸(質(zhì)量單位)作為計(jì)量單位。由于二者計(jì)量單位的差異需依據(jù)油品密度制定合適的噸與升折算系數(shù)(以下簡稱系數(shù))。這個(gè)系數(shù)通常由當(dāng)?shù)匕l(fā)改委制定并統(tǒng)一發(fā)布實(shí)施，一般分為秋冬季系數(shù)和春夏季系數(shù)。溫度影響密度，油品的質(zhì)量大相對(duì)應(yīng)的熱值更高。在相同的噸與升折算系數(shù)下選擇溫度較低的時(shí)間加油是比較劃算的。由于目前按照季節(jié)和地域平均溫度制定折算系數(shù)的方法，在不同季節(jié)加油是不存在差別的。所以“氣溫低時(shí)加油更劃算”在理論上是說得通的，想要加油更合算，選擇早晚加油，因?yàn)樵谙嗤恼鬯阆禂?shù)下，溫度相對(duì)較低的情況下可以獲得更大質(zhì)量的油，但是理論與現(xiàn)實(shí)總有一段不小的距離，計(jì)量數(shù)據(jù)告訴我們這種差別是非常小，早晚溫差較大的地區(qū)計(jì)量差別不會(huì)超過0.1%，影響微乎其微，所以，車主們還是不要再糾結(jié)于是早上還是晚上加油更省錢這個(gè)問題啦。
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